પ્રતિબંધિત મેન્ડ્રેલ્સનું સંચાલન

સીમલેસ પાઈપોના ઉત્પાદનમાં મેન્ડ્રેલ એક નિર્ણાયક સાધન છે. તે પાઈપ બોડીની અંદર નાખવામાં આવે છે, રોલરો સાથે મળીને કામ કરીને વલયાકાર પાસ બનાવે છે, જેનાથી પાઇપને આકાર આપવામાં મદદ મળે છે. સતત રોલિંગ મિલ્સ, ક્રોસ-રોલ લંબાવવું, સમયાંતરે પાઇપ રોલિંગ મિલ્સ, વેધન, અને કોલ્ડ રોલિંગ અને પાઈપો દોરવા જેવી પ્રક્રિયાઓમાં મેન્ડ્રેલ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

અનિવાર્યપણે, મેન્ડ્રેલ એક લાંબી નળાકાર પટ્ટી છે, જે વેધન પ્લગ જેવી જ છે, જે વિરૂપતા ઝોનની અંદર પાઇપના વિકૃતિમાં ભાગ લે છે. તેની હિલચાલની લાક્ષણિકતાઓ વિવિધ રોલિંગ પદ્ધતિઓ સાથે બદલાય છે: ક્રોસ-રોલિંગ દરમિયાન, મેન્ડ્રેલ પાઇપની અંદર અક્ષીય રીતે ફરે છે અને ખસે છે; રેખાંશ રોલિંગ પ્રક્રિયાઓમાં (જેમ કે સતત રોલિંગ, સામયિક રોલિંગ અને વેધન), મેન્ડ્રેલ ફરતું નથી પરંતુ પાઇપ સાથે અક્ષીય રીતે આગળ વધે છે.

સતત રોલિંગ મિલ એકમોમાં, મેન્ડ્રેલ્સ સામાન્ય રીતે જૂથોમાં કાર્ય કરે છે, દરેક જૂથમાં ઓછામાં ઓછા છ મેન્ડ્રેલ્સ હોય છે. ઓપરેશનના મોડ્સને ત્રણ પ્રકારમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે: ફ્લોટિંગ, કન્સ્ટ્રેઇન્ડ અને સેમી ફ્લોટિંગ (જેને અર્ધ-કંસ્ટ્રેઇન્ડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે). આ લેખ પ્રતિબંધિત મેન્ડ્રેલ્સની કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

અવરોધિત મેન્ડ્રેલ્સ માટે બે ઓપરેશનલ પદ્ધતિઓ છે:

1. પરંપરાગત પદ્ધતિ: રોલિંગના અંતે, મેન્ડ્રેલ ખસેડવાનું બંધ કરે છે. મેન્ડ્રેલમાંથી શેલ દૂર કર્યા પછી, મેન્ડ્રેલ ઝડપથી પાછો આવે છે, રોલિંગ લાઇનમાંથી બહાર નીકળી જાય છે, અને ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાતા પહેલા તેને ઠંડુ અને લુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ પરંપરાગત રીતે મેનેસમેન પિયર્સિંગ મિલ્સ (MPM) માં વપરાય છે.
2. સુધારેલ પદ્ધતિ: એ જ રીતે, રોલિંગના અંતે, મેન્ડ્રેલ ખસેડવાનું બંધ કરે છે. જો કે, સ્ટ્રિપર દ્વારા મેન્ડ્રેલમાંથી શેલ કાઢવામાં આવે તે પછી, પાછા ફરવાને બદલે, મેન્ડ્રેલ સ્ટ્રિપર દ્વારા શેલને અનુસરીને ઝડપથી આગળ વધે છે. સ્ટ્રિપરમાંથી પસાર થયા પછી જ મેન્ડ્રેલ ઠંડક, લ્યુબ્રિકેશન અને પુનઃઉપયોગ માટે રોલિંગ લાઇનમાંથી બહાર નીકળે છે. આ પદ્ધતિ લાઇન પર મેન્ડ્રેલના નિષ્ક્રિય સમયને ઘટાડે છે, અસરકારક રીતે રોલિંગ ચક્રને ટૂંકી કરે છે અને રોલિંગ ગતિમાં વધારો કરે છે, પ્રતિ મિનિટ 2.5 પાઈપો સુધીની ઝડપ પ્રાપ્ત કરે છે.

આ બે પદ્ધતિઓ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત શેલને દૂર કર્યા પછી મેન્ડ્રેલના હલનચલન માર્ગમાં રહેલો છે: પ્રથમ પદ્ધતિમાં, મેન્ડ્રેલ શેલની વિરુદ્ધ દિશામાં આગળ વધે છે, રોલિંગ લાઇનમાંથી બહાર નીકળતા પહેલા રોલિંગ મિલમાંથી પાછો ખેંચે છે. બીજી પદ્ધતિમાં, મેન્ડ્રેલ શેલની જેમ જ દિશામાં આગળ વધે છે, રોલિંગ મિલમાંથી બહાર નીકળે છે, સ્ટ્રિપરમાંથી પસાર થાય છે અને પછી રોલિંગ લાઇનમાંથી બહાર નીકળે છે.

એ નોંધવું અગત્યનું છે કે બીજી પદ્ધતિમાં, મેન્ડ્રેલને સ્ટ્રિપરમાંથી પસાર થવાની જરૂર હોવાથી, પાતળા-દિવાલોવાળા સ્ટીલ પાઈપોને રોલ કરતી વખતે સ્ટ્રિપર રોલ્સમાં ઝડપી ઓપન-ક્લોઝ ફંક્શન હોવું આવશ્યક છે (જ્યાં સ્ટ્રિપરનો ઘટાડો ગુણોત્તર ઓછામાં ઓછો હોય છે. શેલની દિવાલની બમણી જાડાઈ) મેન્ડ્રેલને સ્ટ્રિપર રોલ્સને નુકસાન ન પહોંચાડે તે માટે.