મડ પંપ

કાદવ પંપ એ ડ્રિલિંગ કામગીરીમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે કાદવ, પાણી અને અન્ય ફ્લશિંગ પ્રવાહીને બોરહોલમાં પહોંચાડવા માટે જવાબદાર છે. આ લેખ કાદવ પંપના કાર્યકારી સિદ્ધાંતને સમજાવે છે.

ઓઇલ ડ્રિલિંગ દરમિયાન, ડ્રિલ બીટ આગળ વધે તેમ મડ પંપ વેલબોરમાં કાદવને ઇન્જેક્ટ કરે છે. આ પ્રક્રિયા બહુવિધ હેતુઓ પૂરી પાડે છે: તે ડ્રિલ બીટને ઠંડું કરે છે, ડ્રિલિંગ ટૂલ્સને સાફ કરે છે, અને કચરો સામગ્રી, જેમ કે રોક કટિંગ, સપાટી પર પાછું વહન કરે છે, જેનાથી સ્વચ્છ વેલબોર જાળવવામાં મદદ મળે છે. સામાન્ય રીતે, ઓઇલ ડ્રિલિંગ ડાયરેક્ટ પરિભ્રમણ ડ્રિલિંગનો ઉપયોગ કરે છે. ચોક્કસ દબાણ હેઠળ, કાદવ પંપ ચોખ્ખા પાણી, કાદવ અથવા પોલિમરને કૂવાના તળિયે નળીઓ, ઉચ્ચ દબાણવાળી રેખાઓ અને ડ્રિલ પાઇપના કેન્દ્રીય બોર દ્વારા પરિવહન કરે છે.

સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા બે પ્રકારના મડ પંપ છેઃ પિસ્ટન પંપ અને પ્લેન્જર પંપ.

1. પિસ્ટન પંપ: ઇલેક્ટ્રિક રીસીપ્રોકેટીંગ પંપ તરીકે પણ ઓળખાય છે, આ પ્રકાર પિસ્ટનની પરસ્પર ગતિ પર આધાર રાખે છે. આ ગતિ પંપ ચેમ્બરના કાર્યકારી જથ્થામાં સમયાંતરે ફેરફારોનું કારણ બને છે, જે પંપને પ્રવાહી લેવા અને વિસર્જન કરવાની મંજૂરી આપે છે. પિસ્ટન પંપમાં પંપ સિલિન્ડર, પિસ્ટન, ઇનલેટ અને આઉટલેટ વાલ્વ, ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઇપ્સ, કનેક્ટિંગ રોડ અને ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસનો સમાવેશ થાય છે. તે ખાસ કરીને ઉચ્ચ-દબાણ, ઓછા-પ્રવાહ ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે યોગ્ય છે.
2. પ્લન્જર પંપ: આ આવશ્યક હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ઘટક સિલિન્ડરની અંદર પ્લંગરની પરસ્પર ગતિના આધારે કાર્ય કરે છે. આ ગતિ સીલબંધ કાર્યકારી ચેમ્બરના જથ્થાને બદલે છે, સક્શન અને પ્રવાહીના સ્રાવની પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવે છે. પ્લન્જર પંપ ઉચ્ચ-દબાણ, ઉચ્ચ-પ્રવાહ ડ્રિલિંગ એપ્લિકેશન માટે આદર્શ છે.

મહત્તમ કાર્યક્ષમતા હાંસલ કરવા માટે, કાદવ પંપ સતત અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે. તેથી, તેની અસરકારક કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય સમયપત્રક અને કડક વ્યવસ્થાપન પદ્ધતિઓ નિર્ણાયક છે.